31 Tháng Bảy 2018, 15:19
"Cầu Crưm được xây dựng và vận hành có tính đến các đặc điểm địa chấn của khu vực. Theo dữ liệu của các nhà khoa học, một lần trong vòng nghìn năm ở eo biển Kerch có thể xảy ra địa chấn với sức mạnh lên tới 9 độ. Khả năng xảy ra điều đó là rất nhỏ, nhưng các nhà thiết kế đã tính toán chú ý đến yếu tố này", — ông Ryzhenkin nói.
Cần lưu ý rằng việc xây dựng đường sắt bắt đầu đồng thời với khởi công kiến thiết đường bộ vào tháng 2 năm 2016, nhưng theo lịch trình sẽ được vận hành sau đường ô tô ba năm.
