Ông Thạch cho biết, việc nữ tài xế Nguyễn Thị Nga lái xe BMW gây tai nạn tại ngã tư Hàng Xanh (Bình Thạnh, TP.HCM) hôm 21/10 là vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng làm 1 người chết, 7 người bị thương.
Kết quả đo nồng độ cồn của bà Nga là 0,94 mg/lít khí thở khi gây tai nạn.
Với hậu quả gây ra, bà hoàn toàn có thể bị xử lý hình sự với mức phạt tù 3-10 năm.
Thống kê của CSGT cho thấy tỷ lệ người uống rượu bia điều khiển phương tiện gây tai nạn giao thông ở nước ta hiện nay chiếm khoảng 4%, tuy nhiên con số này chưa phản ánh đúng thực tế.
"Thực tế còn nhiều vụ tai nạn xảy ra do lái xe đi quá tốc độ, sai làn đường… nhưng gốc của vấn đề vẫn là do người lái xe uống rượu bia quá nồng độ cho phép", ông Thạch cho hay.
Vụ trưởng đề xuất, tới đây khi sửa luật Giao thông đường bộ cần tăng nặng mức phạt với người uống rượu bia điều khiển phương tiện. Theo đó, có thể đề xuất người điều khiển phương tiện có nồng độ cồn từ 0,8 mg/l khí thở trở lên phải xử lý hình sự.
"Việc tăng nặng mức phạt là để đảm bảo tính răn đe, giúp người tham gia giao thông ý thức được tác hại của nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện trên đường", ông Thạch nói.
Phó chủ tịch chuyên trách UB ATGT Quốc gia Khuất Việt Hùng đề xuất thêm, nếu lái xe mà nồng độ cồn cao ở mức nào đó có thể tịch thu phương tiện, phạt lao động công ích, hoặc phải học lại bằng lái xe.
