Việt Nam chưa xem xét cấp chứng chỉ cho dòng Boeing 737 MAX8

© Flickr / byeangelChina Southern Airlines | Boeing 737-81B(WL) | PEK
China Southern Airlines | Boeing 737-81B(WL) | PEK - Sputnik Việt Nam
Sau 2 sự cố rơi máy bay Boeing 737 MAX8, Cục Hàng không Việt Nam cho biết chưa xem xét cấp chứng chỉ cho dòng máy bay này. Hiện Việt Nam chưa khai thác Boeing 737 MAX8, nhưng đã có kế hoạch nhập về trong tương lai, báo Thanh Niên tiết lộ.

Liên quan đến vụ rơi máy bay Boeing 737 MAX8 của Hãng hàng không Ethiopian Airlines xảy ra sáng qua, 10.3, làm 157 người thiệt mạng, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Đinh Việt Thắng cho biết, hiện các hãng hàng không Việt Nam chưa khai thác loại máy bay này.

Máy bay - Sputnik Việt Nam
Không ai sống sót khi máy bay của Ethiopian Airlines bị rơi

"Hiện chỉ có Vietjet đã ký hợp đồng đặt mua 100 máy bay dòng Boeing 737 MAX, dự kiến chiếc tàu đầu tiên sẽ về vào tháng 10 năm nay. Sáng nay, chúng tôi đã họp về vấn đề này và quyết định chưa xem xét cấp chứng chỉ cho tàu bay Boeing 737 MAX, cho đến khi làm rõ được nguyên nhân và Cục Hàng không liên bang Mỹ có những biện pháp khắc phục nếu có", ông Thắng khẳng định. 

Trao đổi với Thanh Niên, một lãnh đạo Vietjet Air cũng cho biết, hãng đang cẩn trọng theo sát các thông tin liên quan đến loại tàu bay này từ phía Cục Hàng không cũng như hãng sản xuất Boeing, trước khi có các quyết định tiếp theo.

Mới đây, Vietjet đã ký hợp đồng với Boeing trị giá 12,7 tỉ USD đặt mua 100 máy bay B737 MAX. Trong đó, 80 chiếc sẽ là 737 MAX 10, phiên bản lớn nhất của dòng Boeing 737 và 20 máy bay 737 MAX 8 chuẩn.

Bà Nguyễn Thị Phương Thảo, Tổng Giám đốc Vietjet  và ông Kevin McAllister, Phó Chủ tịch điều hành Tập đoàn Boeing chụp ảnh cùng hai nguyên thủ quốc gia - Sputnik Việt Nam
Vietjet Air chi gần 13 tỷ USD mua thêm 100 máy bay Boeing
Bamboo Airways cũng cho biết đang cân nhắc việc mua thêm 25 máy bay thân hẹp dòng 737 MAX của Boeing, với giá trị hợp đồng theo niêm yết của nhà sản xuất ước tính 2,5 tỉ USD, sau hơp đồng 10 máy bay Boeing 787-9.

Trước đó, sáng 10.3, chỉ 6 phút kể từ khi cất cánh từ Addis Ababa, Ethiopia, chuyến bay mang số hiệu ET302 đã bị mất liên lạc với đài kiểm soát không lưu. Máy bay gặp nạn là 1 trong 5 chiếc Boeing 737 MAX8 trước đó đã được hãng Ethiopian Airlines mới bổ sung vào đội bay hồi tháng 1.2018.

Thảm kịch này xảy ra chưa đầy 6 tháng sau khi chuyến bay JT 610 của Lion Air, đi từ Jakarta (Indonesia) đến Pangkal Pinang (Indonesia), lao xuống biển chỉ 13 phút sau cất cánh hồi cuối tháng 10.2018, khiến 189 người thiệt mạng.

Hiện chưa có kết luận cuối cùng nguyên nhân vụ rơi máy bay tại Jakarta, điểm trùng hợp là cả 2 vụ rơi máy bay đều cùng dòng Boeing 737 MAX8. Boeing 737 là dòng máy bay bán chạy nhất trong lịch sử hàng không thế giới, vượt qua dòng máy bay A320 Family của Airbus.

Chiếc máy bay Airbus A321neo đầu tiên của hãng hàng không Bamboo Airways về tới sân bay Nội Bài. - Sputnik Việt Nam
Quyết "chơi lớn": Bamboo Airways xác nhận mua 10 Boeing 787 dịp thượng đỉnh Mỹ - Triều
Nhiều hãng hàng không lớn trên thế giới đều đang sử dụng hoặc đang đặt hàng dòng máy bay Boeing 737 như American Airlines, ChinaSouthern Airlines, Korean Air, Qatar Airways…

Cả nước hiện có 180 máy bay đăng ký quốc tịch Việt Nam. Trong đó, Vietnam Airlines sở hữu 90 máy bay, Vietjet 60 máy bay, Jetstar 17 máy bay, Vasco 2 chiếc, Hải Âu 4 chiếc, Hành tinh xanh 4 chiếc, Ngôi Sao Việt 2 chiếc và Công ty cổ phần Dịch vụ kỹ thuật hàng không 1 chiếc.

Các dòng máy bay được sử dụng là A350-900, Boeing 787-9 Dreamliner, A321, A320, Boeing 747…

Tin thời sự
0
Để tham gia thảo luận
hãy kích hoạt hoặc đăng ký
loader
Phòng chat
Заголовок открываемого материала