https://sputniknews.vn/20221214/nguoi-lao-dong-cong-ty-metro-so-1-tphcm-nhe-nhom-vi-sap-duoc-giai-cuu-20019503.html

Người lao động Công ty Metro số 1 TP.HCM "nhẹ nhõm" vì sắp được "cứu"

Người lao động Công ty Metro số 1 TP.HCM "nhẹ nhõm" vì sắp được "cứu"

Sputnik Việt Nam

HÀ NỘI (Sputnik) - Bộ Tài chính vừa trình Thủ tướng phương án bổ sung vốn điều lệ cho Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TP.HCM (đơn vị vận hành metro số... 14.12.2022, Sputnik Việt Nam

2022-12-14T17:25+0700

2022-12-14T17:25+0700

2022-12-14T17:25+0700

việt nam

thông tin

bộ tài chính vn

metro

tuyến metro số 1

dự án

https://cdn1.img.sputniknews.vn/img/07e6/08/1e/17452592_0:35:750:457_1920x0_80_0_0_f10119931ce8c61505df7e4a0f98e199.jpg

Liên quan đến kiến nghị của UBND TP về việc bố trí ngân sách đảm bảo điều kiện hoạt động của Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1, Bộ Tài Chính cho hay Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 là doanh nghiệp 100% vốn nhà nước, có quyết định thành lập năm 2015 với vốn điều lệ 14 tỉ đồng.Hiện công ty chưa tiếp nhận tài sản bàn giao để đi vào hoạt động thương mại nên chưa phát sinh doanh thu, chỉ phát sinh chi phí. Do vậy, TP.HCM chưa giao chỉ tiêu, chưa đánh giá được hiệu quả hoạt động và xếp loại doanh nghiệp theo quy định.Theo kiến nghị của UBND TP, đến nay công ty chưa có nguồn thu do tiến độ xây dựng, đưa vào khai thác tuyến metro số 1 bị chậm so với dự kiến ban đầu. Từ khi thành lập đến nay, công ty chỉ được cấp vốn điều lệ là 14 tỉ để mua sắm trang thiết bị văn phòng cơ bản, còn kinh phí hoạt động vẫn chưa được ngân sách bố trí theo đề án được duyệt.Vì vậy, công ty đã không còn đủ nguồn tạm ứng từ vốn điều lệ ban đầu để duy trì hoạt động dẫn đến khó khăn về việc trả lương, đóng các khoản bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế... cho người lao động cũng như trả các chi phí điện, nước.Theo đó, Bộ Tài chính cho hay việc UBND TP kiến nghị Thủ tướng phê duyệt chủ trương bổ sung vốn điều lệ cho công ty từ nguồn chi đầu tư phát triển của ngân sách TP, với số tiền là 268 tỉ đồng để đảm bảo mức vốn điều lệ không thấp hơn 100 tỉ đồng là phù hợp với quy định.Để đảm bảo căn cứ pháp lý, Bộ Tài chính báo cáo Thủ tướng trình Chính phủ ban hành nghị quyết về việc đầu tư bổ sung vốn điều lệ đối với công ty trên. Trong đó, Chính phủ giao Thủ tướng phê duyệt chủ trương đầu tư bổ sung vốn điều lệ, UBND TP quyết định đầu tư bổ sung vốn điều lệ cho công ty và doanh nghiệp thực hiện điều chỉnh giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp theo thẩm quyền.UBND TP chịu trách nhiệm toàn diện về việc đầu tư bổ sung vốn điều lệ cho công ty theo quy định của pháp luật (bao gồm việc xác định vốn điều lệ cần bổ sung và nguồn bổ sung). Sau khi công ty tiếp nhận tài sản hoàn thành bàn giao từ dự án metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), TP.HCM chỉ đạo công ty xây dựng phương án xác định lại vốn điều lệ theo đúng quy định.Trên thực tế, suốt cả năm qua, do thiếu kinh phí nên toàn bộ tập thể không ai được trả lương, số tiền nợ lương đến nay hơn 2,9 tỉ đồng.Thiếu kinh phí thời gian dài đã dẫn đến nhiều nhân sự có trình độ cao từ nước ngoài về đầu quân công ty đã nghỉ việc, đội ngũ nhân sự kỹ thuật, vận hành, bảo dưỡng cũng chưa được tuyển dụng đúng theo kế hoạch. Mặc dù, theo các nhà thầu thi công dự án metro số 1, giai đoạn này là thời điểm tốt nhất để các nhân sự có thể tiếp cận, quan sát, chứng kiến quá trình thi công, lắp đặt thực tế.Cùng với phương án trình bổ sung vốn điều lệ của Bộ Tài chính, về giải pháp trước mắt, UBND TP đã yêu cầu các sở ngành liên quan nghiên cứu phương án cho tạm ứng kính phí để công ty giải quyết tiền lương cho người lao động trong bối cảnh Tết đang cận kề.

https://sputniknews.vn/20220309/thu-tuc-cap-von-cho-metro-so-1-gap-kho-cho-chinh-phu-vao-cuoc-14136139.html

https://sputniknews.vn/20221213/bo-tai-chinh-trinh-chinh-phu-du-thao-mang-tinh-buoc-ngoat-voi-thi-truong-trai-phieu-19982907.html

2022

tin thời sự

vn_VN

việt nam, thông tin, bộ tài chính vn, metro, tuyến metro số 1, dự án