Theo chuyên gia từng tham gia trận đánh xe tăng lớn ở Iraq năm 1991, tình thế xe bọc thép Mỹ chiếm ưu thế trước kẻ địch yếu đã thay đổi, nên xe tăng Abrams sẽ không làm thay đổi cán cân lực lượng trong vùng chiến dịch đặc biệt của Nga.
"Một phần đáng kể trong số xe tăng đó có thể bị tiêu diệt bằng các cuộc tấn công trên không. Chúng sẽ bị tiêu diệt ngay khi nằm trong tầm bắn của các hệ thống tấn công Nga", - chuyên gia Douglas Macgregor cho biết.
Đại tá Douglas Macgregor nêu rõ, Abrams sử dụng tuabin được thiết kế đặc biệt làm động cơ, giúp hấp thụ nhiều nhiên liệu và để lộ dấu hiệu nhiệt khiến hệ thống giám sát của đối phương phát hiện. Ông Macgregor lưu ý rằng ngay cả vệ tinh không gian cũng có thể nhìn thấy nó.
Ngoài ra, những phương tiện như vậy chỉ có thể hoạt động chiến đấu trong 8 giờ không cần tiếp nhiên liệu, vì vậy vào thời điểm kẻ thù tấn công bất ngờ, tổ lái xe tăng có thể không có nhiên liệu, ông Macgregor lưu ý.
"Đây là một tình huống cực kỳ nguy hiểm", - Đại tá kết luận.
Cái bẫy dành cho ATACMS
Trước đó, cựu chuyên gia phân tích của CIA Larry Johnson khẳng định các tổ hợp tác chiến-chiến thuật ATACMS mà Hoa Kỳ sắp chuyển giao cho Ukraina sẽ lập tức bị máy bay không người lái của Nga phá hủy.
Ông lưu ý rằng phạm vi hoạt động của tổ hợp tên lửa Mỹ là khoảng 260 km. Tên lửa ATACMS chỉ có thể tấn công sâu vào lãnh thổ Nga nếu bố trí ở sát gần tuyến mặt trận, cũng chính là điểm yếu khiến chúng trở nên dễ bị tổn thương.
"Càng ở gần tiền tuyến, các tổ hợp này càng bộc lộ yếu điểm dễ bị tổn thương và khi đó sẽ bị máy bay không người lái của Nga tiêu diệt”, - chuyên gia Johnson tuyên bố trên kênh YouTube Dialogue Works.