https://sputniknews.vn/20230921/nga-trinh-lang-nhung-mau-thiet-bi-hang-hai-moi-nhat-tai-trien-lam-quoc-te-neva-2023-25386565.html

Nga trình làng những mẫu thiết bị hàng hải mới nhất tại triển lãm quốc tế Neva-2023

Sputnik Việt Nam

Triển lãm và Hội nghị Hàng Hải quốc tế lần thứ 17 "NEVA 2023" đang diễn ra tại St. Petersburg. Tất nhiên, một phần quan trọng của triển lãm là các tàu dân... 21.09.2023, Sputnik Việt Nam

2023-09-21T01:08+0700

nga

tác giả

st. petersburg

ảnh

https://cdn1.img.sputniknews.vn/img/07e7/09/15/25386296_0:110:3252:1939_1920x0_80_0_0_31999b266833bf40cb0ea91dbf46b920.jpg

Tập đoàn đóng tàu Ak Bars của Nga (trụ sở chính tại Cộng hòa Tatarstan, vùng Volga) sở hứu 18 doanh nghiệp với 10.000 nhân viên. Một trong những cơ sở sản xuất chính của tập đoàn Ak Bars là Nhà máy đóng tàu Zelenodolsk mang tên A.M. Gorky, một doanh nghiệp được biết đến rộng rãi ở Việt Nam.Tại triển lãm NEVA-2023, tập đoàn giới thiệu dòng tàu dân dụng (sông, sông-biển và biển) dựa trên các nguyên lý di chuyển truyền thống và phi truyền thống (tàu cánh ngầm và lướt mặt nước) cho các mục đích khác nhau với các động cơ truyền thống và cải tiến cũng như thiết bị dùng để neo tàu.Các tàu trọng tải lớn từ vùng Viễn ĐôngMột đơn vị khác tham gia triển lãm NEVA-2023 là Tổ hợp đóng tàu Zvezda (Vùng Primorye, Viễn Đông của Nga). Zvezda là nhà máy đóng tàu đầu tiên của Nga đóng được những con tàu trọng tải lớn. Dự án này được triển khai từ năm 2016. Trong thời gian này, 12 tàu đã được hạ thủy, trong đó có 4 tàu chở dầu AFRAMAX đã được bàn giao cho khách hàng. Tàu chở dầu thứ năm thuộc loại này đang trải qua các cuộc thử nghiệm. Nhà máy đóng tàu Zvezda sẽ xây dựng tổng cộng khoảng 60 tàu chở dầu. Công việc đóng 23 tàu đang được tiến hành tích cực, bao gồm cả tàu phá băng hạt nhân mạnh nhất thế giới "Lider" được thiết kế để đảm bảo việc di chuyển quanh năm dọc theo Tuyến đường biển phía Bắc.

st. petersburg

Sputnik Việt Nam

moderator.vn@sputniknews.com

+74956456601

MIA „Rosiya Segodnya“

252

2023

Dmitry Shorkov

https://cdn1.img.sputniknews.vn/img/259/03/2590377_0:0:500:500_100x100_80_0_0_262698182804eb87388c75a7f483f92d.jpg

Dmitry Shorkov

https://cdn1.img.sputniknews.vn/img/259/03/2590377_0:0:500:500_100x100_80_0_0_262698182804eb87388c75a7f483f92d.jpg

tin thời sự

vn_VN

Sputnik Việt Nam

moderator.vn@sputniknews.com

+74956456601

MIA „Rosiya Segodnya“

252

1920

1080

true

1920

1440

true

https://cdn1.img.sputniknews.vn/img/07e7/09/15/25386296_261:0:2992:2048_1920x0_80_0_0_b670bab2db11e4c4c268d2e1c50c13fa.jpg

1920

true

Sputnik Việt Nam

moderator.vn@sputniknews.com

+74956456601

MIA „Rosiya Segodnya“

252

Dmitry Shorkov

https://cdn1.img.sputniknews.vn/img/259/03/2590377_0:0:500:500_100x100_80_0_0_262698182804eb87388c75a7f483f92d.jpg

nga, tác giả, st. petersburg, ảnh

Nga trình làng những mẫu thiết bị hàng hải mới nhất tại triển lãm quốc tế Neva-2023

01:08 21.09.2023

NEVA-2023 - Sputnik Việt Nam, 1920, 21.09.2023

Chuyển đến kho ảnh

Dmitry Shorkov

Tất cả các bài viết

Triển lãm và Hội nghị Hàng Hải quốc tế lần thứ 17 "NEVA 2023" đang diễn ra tại St. Petersburg. Tất nhiên, một phần quan trọng của triển lãm là các tàu dân dụng mới do Nga đóng. Vì một số lý do khách quan những chiếc tàu không thể được giới thiệu với kích thước đầy đủ mà được trình bày dưới các dạng mô hình.

Tại triển lãm NEVA-2023, tập đoàn giới thiệu dòng tàu dân dụng (sông, sông-biển và biển) dựa trên các nguyên lý di chuyển truyền thống và phi truyền thống (tàu cánh ngầm và lướt mặt nước) cho các mục đích khác nhau với các động cơ truyền thống và cải tiến cũng như thiết bị dùng để neo tàu.

1/9

Tàu cánh ngầm chở khách “Meteor-2020” (dự án 03830)

2/9

Tàu chở khách lướt mặt nước tốc độ cao (dự án A145)

3/9

Tàu chở khách “Chaika” (dự án 03622) được trang bị động cơ chạy bằng khí tự nhiên hóa lỏng (LNG).

4/9

Du thuyền với động cơ pin nhiên liệu hydro

5/9

Tàu du ngoạn chạy điện

6/9

Phà chở khách và hàng hóa (dự án CNF22)

7/9

Tàu chở hàng khô (dự án FM 115 C)

8/9

Tàu hoa tiêu (để bảo dưỡng thiết bị dẫn đường và các công việc hỗ trợ thủy văn khác cho tàu buôn) (dự án BLV 03).

9/9

Tàu kéo tại cảng (dự án NEO 12)

1/9

Tàu cánh ngầm chở khách “Meteor-2020” (dự án 03830)

2/9

Tàu chở khách lướt mặt nước tốc độ cao (dự án A145)

3/9

Tàu chở khách “Chaika” (dự án 03622) được trang bị động cơ chạy bằng khí tự nhiên hóa lỏng (LNG).

4/9

Du thuyền với động cơ pin nhiên liệu hydro

5/9

Tàu du ngoạn chạy điện

6/9

Phà chở khách và hàng hóa (dự án CNF22)

7/9

Tàu chở hàng khô (dự án FM 115 C)

8/9

Tàu hoa tiêu (để bảo dưỡng thiết bị dẫn đường và các công việc hỗ trợ thủy văn khác cho tàu buôn) (dự án BLV 03).

9/9

Tàu kéo tại cảng (dự án NEO 12)

Các tàu trọng tải lớn từ vùng Viễn Đông

Một đơn vị khác tham gia triển lãm NEVA-2023 là Tổ hợp đóng tàu Zvezda (Vùng Primorye, Viễn Đông của Nga). Zvezda là nhà máy đóng tàu đầu tiên của Nga đóng được những con tàu trọng tải lớn. Dự án này được triển khai từ năm 2016. Trong thời gian này, 12 tàu đã được hạ thủy, trong đó có 4 tàu chở dầu AFRAMAX đã được bàn giao cho khách hàng. Tàu chở dầu thứ năm thuộc loại này đang trải qua các cuộc thử nghiệm.

Mô hình khu liên hợp đóng tàu Zvezda tại triển lãm NEVA-2023

Nhà máy đóng tàu Zvezda sẽ xây dựng tổng cộng khoảng 60 tàu chở dầu. Công việc đóng 23 tàu đang được tiến hành tích cực, bao gồm cả tàu phá băng hạt nhân mạnh nhất thế giới "Lider" được thiết kế để đảm bảo việc di chuyển quanh năm dọc theo Tuyến đường biển phía Bắc.