Miền Tây sắp có thêm cao tốc dài hơn 188km
© Ảnh : TTXVN - Nguyễn Trung Hiếu
Đăng ký
Tuyến đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 có tổng chiều dài khoảng 188km, đi qua An Giang, Cần Thơ, Hậu Giang và Sóc Trăng.
Đây là tuyến cao tốc trục ngang đầu tiên tại Đồng bằng sông Cửu Long kết nối khu vực với hệ thống đường cao tốc quốc gia, kết nối các trung tâm kinh tế, cửa khẩu quốc tế và cảng biển khu vực này.
Khởi công cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng
Sáng 17/6, tại An Giang, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã dự và phát lệnh khởi công 4 dự án thành phần thuộc Dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng giai đoạn 1.
Sự kiện được tổ chức trực tiếp tại điểm cầu tỉnh An Giang và trực tuyến tới điểm cầu tại các tỉnh Hậu Giang, Sóc Trăng, Cần Thơ, nhân 75 năm ngày Chủ tịch Hồ Chí Minh ra Lời kêu gọi thi đua ái quốc (11/6/1948-11/6/2023) và phong trào thi đua “Đẩy mạnh phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại; thực hành tiết kiệm, chống lãng phí” do Hội đồng Thi đua-Khen thưởng Trung ương phát động.
Dự sự kiện tại điểm cầu An Giang có Phó Chủ tịch nước Võ Thị Ánh Xuân; lãnh đạo các bộ, ngành Trung ương; lãnh đạo các tỉnh An Giang, Kiên Giang, Vĩnh Long, Đồng Tháp, Tiền Giang.
Tham dự tại điểm cầu TP. Cần Thơ, tỉnh Sóc Trăng, Hậu Giang có Phó Thủ tướng Lê Minh Khái; lãnh đạo các bộ, ban ngành Trung ương; lãnh đạo các tỉnh, thành phố Cần Thơ, tỉnh Sóc Trăng, Hậu Giang và các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long.
Tại lễ khởi công, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Duy Lâm cho biết, tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đã được Quốc hội khóa XV thông qua chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 60 ngày 16/6/2022.
Dự án có chiều dài 188,2km, kết nối từ Châu Đốc (tỉnh An Giang) đến cảng Trần Đề (tỉnh Sóc Trăng), đi qua 4 tỉnh, thành phố. Tuyến đường có quy mô hoàn thiện 6 làn xe, quy mô phân kỳ đầu tư 4 làn xe, tổng mức đầu tư 44.691 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương và các địa phương.
Dự kiến hoàn thành toàn tuyến năm 2026 và hoàn thành toàn bộ năm 2027.
Dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng được chia làm 4 dự án thành phần, giao cho UBND 4 tỉnh, thành phố có tuyến cao tốc đi qua làm cơ quan chủ quản đầu tư. Dự án được phép áp dụng các cơ chế đặc thù như khai thác mỏ vật liệu, chỉ định thầu… Nhà thầu chính là Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn.
Tuyến cao tốc góp phần phát triển vùng Đồng bằng sông Cửu Long
Tại lễ khởi công, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính nhấn mạnh, dự án cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng là tuyến cao tốc trục ngang đầu tiên tại Đồng bằng sông Cửu Long kết nối khu vực với hệ thống đường cao tốc quốc gia. Đây sẽ là một trong 6 tuyến cao tốc thay đổi Đồng bằng sông Cửu Long, kết nối các trung tâm kinh tế, cửa khẩu quốc tế và cảng biển.
Việc thực hiện đầu tư dự án này là sự cụ thể hóa Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng và các chủ trương, chính sách của Đảng và Nhà nước về phát triển hạ tầng, phát triển kinh tế-xã hội, đảm bảo quốc phòng an ninh vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Tại Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng, đã xác định chủ trương đột phá chiến lược để phát triển kinh tế-xã hội giai đoạn 2021-2030 là “xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ với một số công trình hiện đại; tập trung đầu tư các dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia, quy mô lớn, nhất là về giao thông” nhằm mục tiêu “đến năm 2030, phấn đấu cả nước có khoảng 5.000 km đường bộ cao tốc”.
Thủ tướng Phạm Minh Chính phát lệnh khởi công Dự án tuyến đường bộ cao tốc Sóc Trăng-Cần Thơ-Châu Đốc giai đoạn 1.
© Ảnh : TTXVX - Dương Văn Giang
Thủ tướng nhấn mạnh việc xây dựng vùng Đồng bằng sông Cửu Long trở thành vùng kinh tế trọng điểm phát triển của cả nước với tốc độ tăng trưởng kinh tế cao, hiệu quả, bền vững, theo Nghị quyết Nghị quyết số 13-NQ/TW ngày 2/4/2022 của Bộ Chính trị về phương hướng phát triển kinh tế-xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng Đồng bằng sông Cửu Long đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045; khắc phục các hạn chế còn tồn tại trong việc đầu tư phát triển hạ tầng trước đó.
Dự án cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng đi qua trung tâm vùng Đồng bằng sông Cửu Long có năng lực thông hành lớn, tốc độ cao và an toàn, góp phần đáp ứng nhu cầu vận tải, tạo sức lan tỏa, động lực và dư địa để phát triển kinh tế-xã hội khu vực;
Đồng thời, phát huy hiệu quả khai thác các tuyến trục dọc, tạo điều kiện thuận lợi để kết nối các trung tâm kinh tế trong khu vực, các cảng biển và cửa khẩu quốc tế, thúc đẩy lưu thông hàng hóa.
Qua đó, hỗ trợ phát triển các khu kinh tế, khu công nghiệp trong vùng; từng bước hình thành trục kết nối, giao thương và phát triển kinh tế-xã hội giữa Việt Nam với các nước tiểu vùng sông Mekong.
Không để xảy ra tham nhũng, lãng phí, tiêu cực
Thủ tướng lưu ý, để có đủ điều kiện khởi công dự án, các cấp các ngành, đặc biệt là Bộ Giao thông Vận tải và 4 địa phương có dự án đi qua đã phải thực hiện một khối lượng công việc rất lớn.
Chỉ trong vòng 1 năm so với mức trung bình 2 năm như cách triển khai thông thường, 4 địa phương là An Giang, Cần Thơ, Hậu Giang và Sóc Trăng đã cùng các bộ, ngành, các đơn vị liên quan nỗ lực khởi công đồng loạt 4 dự án thành phần, với mục tiêu đến năm 2025 sẽ cơ bản hoàn thành và đưa vào khai thác đồng bộ toàn tuyến cao tốc trong năm 2026.
Thủ tướng đánh giá cao, biểu dương sự cố gắng nỗ lực, tinh thần trách nhiệm của UBND các tỉnh, thành phố An Giang, Cần Thơ, Hậu Giang, Sóc Trăng, Bộ Giao thông Vận tải, các ban, bộ, ngành liên quan, các Ban quản lý dự án, đơn vị tư vấn.
Đơn vị thi công thực hiện nghi thức khởi công dự án thành phần 3.
© Ảnh : TTXVN - Nguyễn Thị Thúy Hằng
Thủ tướng biểu dương chính quyền và nhân dân 4 tỉnh, thành phố có dự án đi qua đã rất cố gắng trong việc giải phóng mặt bằng, tạo mọi điều kiện thuận lợi để triển khai thực hiện dự án.
Trong thời gian tới, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu UBND các tỉnh, thành phố An Giang, Cần Thơ, Hậu Giang, Sóc Trăng quyết liệt chỉ đạo; Ban quản lý dự án, tư vấn giám sát và các nhà thầu phát huy tinh thần trách nhiệm cao nhất, xây dựng kế hoạch, phương án thi công khoa học, chi tiết, phù hợp, hiệu quả, chất lượng;
Đồng thời, tổ chức giao thông an toàn, thông suốt, giữ gìn vệ sinh môi trường; huy động nhân lực, thiết bị máy móc hiện đại để thi công; tuyệt đối tuân thủ những yêu cầu kỹ thuật, quy định của pháp luật liên quan. Đặc biệt, không để xảy ra tham nhũng, tiêu cực, lãng phí gây thất thoát tài sản Nhà nước.
UBND 4 tỉnh, thành phố có dự án đi qua khẩn trương đẩy nhanh công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư, di dời công trình hạ tầng kỹ thuật để đáp ứng mặt bằng thi công. Trước mắt, bàn giao 70% diện tích mặt bằng của các gói thầu xây lắp, diện tích còn lại của toàn bộ dự án hoàn thành bàn giao trước ngày 31/12/2023.
Đề nghị các địa phương quan tâm đến công tác bồi thường, tái định cư, hỗ trợ ổn định sản xuất để người dân có nơi ở mới, công việc mới tối thiểu phải bằng và tốt hơn nơi ở cũ.
Thủ tướng cũng đề nghị bà con nhân dân hết sức ủng hộ chủ trương của Đảng, Nhà nước về xây dựng cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng, sớm bàn giao đất để tạo điều kiện thi công công trình dự án.
Các địa phương khẩn trương rà soát, điều chỉnh các quy hoạch phát triển kinh tế-xã hội, gắn quy hoạch các khu kinh tế, khu công nghiệp, các khu đô thị, dân cư… với đường cao tốc, khai thác hiệu quả sử dụng đất hai bên đường cao tốc để phục vụ phát triển kinh tế-xã hội cho địa phương.
Phương tiện cơ giới thi công Dự án tuyến đường bộ cao tốc Sóc Trăng-Cần Thơ-Châu Đốc giai đoạn 1 đoạn qua tỉnh An Giang.
© Ảnh : TTXVN - Dương Văn Giang
Các tỉnh có mỏ khoáng sản làm vật liệu xây dựng ưu tiên cung cấp nguồn nguyên vật liệu cát đắp cho dự án. UBND các tỉnh thành khẩn trương hoàn thiện thủ tục cấp phép khai thác các mỏ vật liệu xây dựng cho các nhà thầu thi công dự án một cách nhanh chóng, thuận lợi, đúng pháp luật.
Thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Tài nguyên và Môi trường, các bộ, ngành liên quan phối hợp chặt chẽ với UBND 4 tỉnh thành tạo điều kiện thuận lợi, kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, bảo đảm công tác an ninh, trật tự để Ban quản lý và các nhà thầu thi công dự án đạt tiến độ, hiệu quả.
Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh, Chính phủ luôn dành sự quan tâm, chỉ đạo quyết liệt để hoàn thành dự án này cũng như những dự án đầu tư phát triển hạ tầng khác đúng tiến độ, chất lượng; đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế-xã hội, nâng cao đời sống của nhân dân.
“Việc khởi công dự án là quan trọng, nhưng việc hoàn thành dự án này trong 2 năm tới còn quan trọng hơn nữa. Các bộ, ngành, địa phương, nhân dân, nhà thầu cần chung sức đồng lòng, quyết tâm, nỗ lực cao hơn nữa, tháo gỡ khó khăn, vượt qua thách thức, vượt nắng thắng mưa để hoàn thành dự án bảo đảm tiến độ, nâng cao chất lượng, không đội vốn, không thất thoát vốn, bảo đảm an toàn, vệ sinh lao động, bảo đảm người dân có cuộc sống và sinh kế ít nhất là bằng hoặc hơn nơi ở cũ, phòng chống tham nhũng, tiêu cực, lãng phí", người đứng đầu Chính phủ yêu cầu.
